Galeria d’imatges històriques
|
|
El desaparegut moll de mercaderies es va construir just al costat de l’estació i va funcionar fins als anys 80. Aquest moll era el testimoni del dinamisme econòmic que va comportar el ferrocarril a Sant Feliu de Llobregat i també a poblacions properes. |
|
|
|
|
|
|
25 de desembre de 1962- tres dies nevant a tota Catalunya |
|
|
|
| Estació de Sant Feliu de Llobregat a principis del segle XX, entre el 1900-1930. Passatge de Can fargas |
L’Estació de Sant Feliu presenta un clar estil neoclàssic. S’inspirà en obres dels ferroviaris anglesos. |
|
|
|
| Estació de Sant Feliu, 1912-1914. Es poden veure les tres naus de l'edifici. Per la porta de la dreta s'accedia a les taquilles. A l'esquerra vivia el cap d'estació. (Arxiu Lluís M. Tuells) |
Pont. Actualment encara se’n conserva l’estructura de la base. Davant els pisos Paris-Londres, prop de la passarel·la sobre les vies. (Fons: Cahué-Raspall) |
|
|
|
| Tren arribant a Sant Feliu de Llobregat.
|
|
Imponent imatge de l'edifici de l’estació, 28 de maig de 1911. Sant Feliu de fa 100 anys, en prou feines reconeixible avui, envoltat de camps i amb la muntanya de Santa Creu d’Olorda al fons, encara intacta, el Parc Nadal, carrers en prou feines traçats i alguns edificis, com el del número 17 del Passeig Nadal, en construcció a la fotografía.
Estació de Sant Feliu, entre 1911 i 1913. Un tren de passatgers en direcció Molins de Rei. A la dreta el jardí de la finca d’Antoni Nadal, conegut com a "Clos de Can Nadal”. (Col·lecció de Josep M. Gelabert y Campos)
Homenatge als soldats santfeliuencs que van lluitar al Marroc. 1910
